Nakon 2 teške
krizne godine na Zračnoj luci Rijeka uzrokovane pandemijom COVID 19, koja je
dovela do pada prometa putnika od golemih 86% u 2020.g., odnosno 70% u 2021.g.
u usporedbi sa rekordnom 2019.g., na Zračnoj luci Rijeka u trenutnoj ljetnoj
sezoni ostvaren je značajan oporavak zračnog prometa. Unatoč predviđanjima svih
analitičara u industriji da će se zračni promet oporaviti na razine prije
pandemije tek u 2024.g., na Zračnoj luci Rijeka poptuni oporavak gotovo je već
ostvaren. Isto je rezultat iznimnog truda Uprave Zračne luke Rijeka u suradnji
sa njezinim suvlasnicima (MMPI, PGŽ, , Gradovima Opatijom, Krkom, Crikvenicom
te Općinom Omišalj), kao i čelnicima hotelskih kuća Jadran Crikvenica i Hilton
iz Rijeke, te sustavom TZ-a i nizom sudionika truističkog sektora koji su
zajedničkim naporima uspjeli povratiti gotovo sve redovne međunarodne linije
koje su prometovale prije pandemije, ali isto tako i ugovorili nove linije.
U prvih 8
mjeseci 2022. godine zabilježen je rast prometa putnika od gotovo 225% u
usporedbi sa istim razdobljem 2021. godine, odnosno ostvareno je gotovo 85%
predpandemijskog prometa iz rekordne 2019. godine. Mjeseci srpanj i kolovoz sa
ostvarenim prometom od 78.434 putnika na razini su 90% ostvarenja iz 2019. godine kada je
ostvaren promet od 88.379 putnika.
Naime, ostvaren
je povratak Ryanaira, koji je 2021. g. otkazao svoje operacije za Rijeku, s 3
međunarodne linije: Stockholm, Bruxelles Cherleroi i London Stansted, te Condor
Airlinesa sa 2 linije za Frankfurt i Duesseldorf, kao i Air Serbije za Beograd,
koji su na Zračnoj luci Rijeka prometovali prije pandemije. Osim navedenih
„povratnika“ na Zračnu luku Rijeka nakon 15 godina konačno se vratio i ključni avioprijevoznik
zaslužan za njezin rekordan promet u 2006. i 2007.g., jedan od najznačajnijih
niskotarifnih avioprijevoznika sa tržišta Velike Britanije: veliki easyJet sa
dvije linije iz London Gatwicka i Berlina.
Uz navedene
„povratnike“ i nove avioprijevoznike na Zračnoj luci Rijeka nastavljaju
prometovati svi avioprijevoznici koji su prometovali i 2021.g. a to su: Lufthansa
(Frankfurt i Munchen), Eurowings (Berlin, Hamburg, Duesseldorf, Koln,
Stuttgart), Transavia (Eindhoven), Croatia Airlines (Munchen), Air Baltic
(Riga), LOT Polish Airlines (linije za Varšavu, Zielenu Goru i nova za Rzeszow).
Nažalost, domaća
redovna PSO linija za Osijek, Split i Dubrovnik, te nova linija za Zadar koje
će obavljati hrvatska aviokompanija Trade air sukladno provedenom natječaju
MMPI, a trebala je prometovati tijekom čitave godine, zbog administrativnih
barijera trenutno još nije u prometu, ali nadamo se da će se i to uskoro
riješiti.
Osim navedenog
problema sa domaćom PSO linijom, zračni promet u Europi susreo se sa novim
izazovom uslijed pandemije: nedostatkom osoblja na europskim aerodromima i
aviokompanijama, zbog čega dolazi do brojnih kašnjenja i otkazivanja letova i u
RH. Suočeni sa potražnjom znatno većom od planirane nakon pandemije COVID-19,
neki europski aerodromi zbog manjka radne snage ograničavaju kapacitete putnika
koje mogu opslužiti što dovodi do smanjenja prodajnih kapaciteta zrakoplova
aviokompanija i otkazivanja letova zbog neisplativosti, dok drugi iz istog
razloga ne uspijevaju pravovremeno opslužiti putnike što dovodi do značajnih
kašnjenja letova. No problem manjka radne snage značajno je prisutan i u aviokompanijama
koje zbog nedostatka kabinskog osoblja i posada ne uspijevaju odraditi
planirane rotacije, a osobito u slučaju kašnjenja kada su zbog nemogućnosti
zamjene posade kojoj istekne duty-time primorani otkazati letove. Kao i druge
zračne luke u RH i Europi, i Zračna luka Rijeka trpi posljedice navedene
situacije, te je do sada otkazano ukupno 70 letova redovnih prijevoznika za
ljetnu sezonu, od čega se 40 odnosi na novouvedenu liniju easyJeta za London
koja je trebala prometovati do kraja listopada, ali je zbog problema sa kadrom
navedene aviokompanije ali i niske popunjenosti zrakoplova uzrokovane preslabom
promocijom, otkazana od 16.7. na dalje.
Stoga, sukladno
svemu navedenome, Zračna luka Rijeka ove godine planirala je potpuni oporavak
zračnog prometa na razine prije COVID-19 pandemije, te ostvarenje od rekordnog
prometa od oko 200.000 putnika, međutim zbog iznenadnih otkaza od oko 10% ukupno
planiranih međunarodnih redovitih letova iz razloga prethodno navedenog,
očekuje se ipak nešto manje ostvarenje, odnosno oko 180.000 putnika.
